B�r a tavalyi �vben nem tal�ltak legy�z�re, a Renault-n�l nem b�zz�k el magukat, hiszen j�l tudj�k, a 2006-os id�ny – a rengeteg szab�lym�dos�t�ssal – egyik csapat sz�m�ra sem lesz egyszer�. A g�rda technikai igazgat�ja, Bob Bell elmondta, c�ljuk az lesz az idei �vben, hogy minden egyes versenyre �jabb �s �jabb elemeket k�sz�tsenek, hogy csomagjuk folyamatosan jobb, er�sebb, �s megb�zhat�bb legyen. A szakember azt is el�rulta, a szezon els� verseny�n, Bahreinben rajthoz �ll� versenyg�p�k k�lseje teljesen m�s lesz, mint amilyen jelenleg, hiszen m�rcius elej�n egy �j karossz�ri�val rukkolnak el�. „A szezon sor�n folyamatosan fejleszt�nk majd a csomagon” – mondta Bell. „Ez seg�t maximaliz�lni gy�rt�si er�forr�sainkat, �s lehet�v� teszi sz�munkra, hogy figyelemmel tudjuk k�s�rni fejl�d�s�nket. Minden egyes versenyen �j elemeket szeretn�nk bemutatni. P�ld�ul a jelenleg is haszn�lt aerodinamikai csomagunk teljesen m�s, mint amivel a szezon els� verseny�t megkezdj�k. A Bahrein el�tt bemutatkoz� jav�tott csomagunkt�l komoly el�rel�p�st v�runk.” „Az R26-os egy igen agressz�v tervez�si folyamat eredm�nye, mely bizony�tottan sikeres” – folytatta a szakember. „A tavalyi modellnek nem voltak igaz�n gyenge pontjai, amit a bajnoki c�mek megszerz�se is bizony�t.” „A 2006-os id�nyre val� felk�sz�l�sben a legf�bb hangs�lyt arra fektett�k, hogy meg�rts�k, az �j motorszab�lyok mik�nt hatnak a karossz�ria tervez�s�re. Mindenk�ppen el szeretn�nk �rni, hogy az �vad sor�n folyamatosan fejleszteni tudjuk az aut�t, mert csak �gy �rhetj�k el v�gs� c�ljainkat.” „Megpr�b�ltuk az egyes elemeket a lehet� legk�nnyebbre �s leger�sebbre tervezni, mik�zben minden egyes ter�leten a fejl�d�s volt a c�lunk” – tette hozz� Bell.